1958年,毛泽东视察天津吃烤鸭,李银桥:差点当了天津人民的俘虏
【前言】
天津挨着北京,因此成了除北京外,党中央领导人常去的一个地方。打从1949年开始,毛泽东总共到天津考察了20多回,走过了天津的好多街道和村庄。
其实不只是毛泽东,周恩来和邓小平也都曾多次到过天津,他们都在天津大学和南开大学留下过足迹。1951年12月,毛泽东头一回来天津,他先听了天津市委的工作报告,然后又去海河太古码头和郊外的农村看了看。
1970年4月,毛泽东最后一次到访天津,但没待多久,就在火车上听了天津市领导的汇报。在毛泽东总共20多次来天津里,1954年和1958年那两次特别有意思。
有一次,毛泽东睡在了地板上还看了日出,还有一次他品尝了烤鸭并“挤”进了轿车里,这些对他来说都是很少有的新鲜事儿。下面,咱们就一块瞧瞧伟人视察天津的那些事儿吧。
【视察天津,毛泽东大晚上打地铺,还拉着一群人上山看日出】
1954年4月19日那晚,毛泽东坐着专门为他准备的火车从北京出发去天津看看工作情况。除了保护他的警卫,还有杨尚昆、罗瑞卿、叶子龙这些党内伙伴一起跟着。
火车在半夜时分到达了天津,天津市委书记黄敬早就到了车站,等着毛泽东他们。大家一起住进了天津市委的宿舍。到了凌晨两点半,卫士孙勇正在大门口守着,毛泽东突然打开门,让孙勇进去。
孙勇带着点不解瞧着毛泽东,毛泽东轻声对他说:“我睡软床不太习惯,你帮我把褥子和床单铺在地板上,弄个地铺就好。”孙勇连忙摆手说:“那可不成!我马上找人去换个硬床来。”
毛泽东却执意道:“都这么晚了,别折腾大家了,在地上铺个垫子睡就行。”孙勇无奈,只能照做,铺好了地铺。毛泽东一躺下,就踏踏实实地睡着了。
早上大家都醒过来了,孙勇向叶子龙和黄敬讲了讲昨晚毛主席睡在地上铺草席的事。黄敬一听就很自责:“怎么能让主席睡地上呢!我之前没搞清楚状况,没准备好。”叶子龙连忙劝慰:“这不怪你,我之前也没打招呼和做准备。”
过了一会儿,毛泽东醒来了,黄敬连忙道歉:“主席,真不好意思,让您在地上休息了。”毛泽东笑着摆了摆手说:“其实这地铺比你那软床还舒服呢!”听到这话,在场的几个人都忍不住笑了。
21号一早,毛主席坐着专门的火车到了山海关站,然后大家一起下车去看了看长城最开始的地方——老龙头。站在那古老的城墙上,毛主席望着远处的风景,跟身边的人说:“真是让人感慨万千啊!”
这就是万里长城最东头的地方,在冷兵器那会儿,人们靠长城挡住北方的少数民族。不管是以前还是现在,山海关都是很重要的军事地点,要从东三省去关内,必须经过这儿。日本占领了东三省后,也是从山海关打进关内的。我军第四野战军解放了东北,也是在这儿带着上百万大军往南走,一直打到了海南岛。
罗瑞卿问:“以前山东人去东北,是不是都从山海关那边进去的?还有啊,这个去东北的事儿,是从啥时候开始的?”
毛泽东娓娓道来:“从清朝初年起,山东人就大批地去闯关东了。在满族还没进关之前,他们是不让汉人进东北的。后来清太祖努尔哈赤把东北的少数民族都统一了,就开始往南边扩张地盘。他的儿子皇太极,更是从山海关一路往南打,最后占领了北京,灭了明朝,建立了清朝。”
满族进了关以后,东北的人就变得很少,留下了大片没人种的田地。那时候,山东接连遭灾,为了活下去,好多当地人就离开老家,去找新的地方安家。东北地方大、人少,又离得不远,就成了他们的首选之地。
清朝三百多年里,有两千多万山东人去了关东,他们占了东北人口的七成,都是从那边迁过去的。去关东有两条路可选,一条是水路走渤海,一条是陆路过山海关。以前去关东可不容易,说得直白点,就是全家人一路讨饭过去,饿死病死的特别多,能平安到东北的,都是命大的人。
大家听得十分入迷,都赞叹毛泽东学识丰富,特别是聊起中国历史,简直就像说自家事儿一样熟悉。叶子龙感慨地说:“以前老听人家讲山东人闯关东,但都是半懂不懂的,今天可算是开了眼界,终于把事情的前因后果都弄清楚了!”
早上参观了山海关后,中午时分,毛泽东他们一行人又跑去瞧瞧秦皇岛港。秦皇岛港啊,是北方挺有名的一个大港口,码头上人和货都忙个不停,特别热闹。离港口没多远,还有个玻璃工厂,毛泽东也顺便过去逛了一圈,问了问玻璃是怎么做出来的,还有卖得怎么样。
下午四点半的时候,毛主席坐着专门的火车来到了北戴河,下车后就住进了张学良以前住过的房子。晚上睡觉前,毛主席特地跟李银桥说:“明天咱们早点起,我带你们去看太阳升起来!”李银桥听了,赶忙劝他:“您在山海关城楼上那会儿受了凉,有点感冒了,还是别去了吧!”
毛泽东执意道:“没关系的,这可是个多难得的机会呀!”
李银桥只能把毛泽东的想法告诉大家,杨勇比较细心,他去找了北戴河管理处处长何明孝,一起商量上山的路怎么走,还有得准备些什么东西。结果,杨勇备好了马灯、手电筒和雨衣。
22号早上4点50分左右,毛泽东带着杨尚昆、罗瑞卿、叶子龙、李银桥和杨勇等人一块儿去山顶瞧日出。在走之前,杨勇给毛泽东介绍了何处长,何处长贴心地对毛泽东说:“主席,山上冷得很,记得多穿点衣裳。”
毛泽东回答说:“我已经把毛衣毛裤都套上了!”
何处长表示:“后山顶上有个望海亭,那是看日出最棒的地方。”
毛泽东讲:“你走在前头给我们引路,我们跟在你后面。”
大家就这么出发了。50年代那会儿,山上还没修出路来,只有想看日出的人会沿着那条山沟小路来。四五点的时候天还特别黑,路特别难走,何处长走在最前面带路,大家跟着他,深一脚浅一脚地继续前行。
其实这段路程不远,走了没多久,大家就来到了望海亭。孙勇找了个石凳子,把风雨衣铺在上面,请毛泽东坐下歇会儿,李银桥也赶紧把一路上拿着的大衣给毛泽东披上。
毛主席拿出一包烟,分给大伙儿,自己也点上了一根,边抽边等着太阳出来。不一会儿,东边海面上就冒出了一抹朝霞,那光亮一点点变大,渐渐成了个橙红色的半圆,紧接着,一轮红日猛地跳出海面。大家看到海上日出这壮观景象,都被深深吸引了,目不转睛地盯着海面,久久不愿移开视线。
孙勇讲道:“这可是我头一回看日出呢。”杨尚昆也跟着说:“看日出实在是太美妙了。”毛泽东听了很高兴,笑着讲:“我带你们来看日出,虽然少睡了会儿,但挺值当的吧?”
叶子龙接过话说:“能跟主席一块儿看日出,这机会就很难得,再加上看到这么壮观、了不起的景色,真是太值了,超级值!”
毛泽东说:“咱们就受累走一趟,等赢了再高高兴兴地回来!”说完,大伙都笑开了。
看完日出后,大家走路回张家大楼,下山时脚步轻快多了。回到大楼,大家稍作休整,吃了早饭,大约八点多,就跟着毛泽东上了专列,继续前往下一个视察地点。
【毛泽东去正阳春鸭子楼吃烤鸭,事后,李银桥却在楼下捡了“七筐半”钢笔和手表】
1958年8月10号,毛主席坐着他的专列到了天津,开始新一轮的视察。在来天津的头一天,他已经听了市委的工作报告。到了11号,他去参观了天津进出口商品展览的地方;12号呢,他又去看了看天津市工业技术革新的展览。
13号那天,我们计划去新立村看看他们的稻田。新立村的做法挺特别,他们居然想到给水稻装上电灯照明,还用鼓风机给水稻吹风,说这样能多收粮食。这种奇怪的事儿传到了毛泽东那里,当地的领导还跟毛泽东夸大说:“新立村的水稻一亩地能收十万斤呢!”
毛泽东当然不信这套,他自己在韶山老家可是耕过田的,他直接对那位干部说:“你一看就没下过田。瞎吹可不行!我可是亲手种过田的。说一亩地能产十万斤粮食?那堆得起来才怪呢!”
有人想验证这事给毛泽东看,便让几个小孩站到水稻上,毛泽东亲眼目睹后,还是不信,并劝道:“孩子们,别站上去,爬得高摔得狠。”
毛泽东觉得新立村一亩地产十万斤粮食不太可能,但实地考察后,他觉得农村在其他方面的建设还行,有了点新农村的模样。看完新立村,市领导又带着毛泽东去了南开大学,看了看他们办的工厂。
校园里满是青春的气息,当毛泽东到来时,全校师生都激动起来,纷纷想要一睹伟人的风采。然而,令人意想不到的是,原本计划只是进行工厂视察的毛泽东,在结束后却发现自己被学生们热情包围,连退出工厂都变得困难重重,人群在学生和老师的带领下,将他团团围住。
李银桥卫士长和天津警卫处的李侃处长合计了一下,决定调一辆华沙小车来,好让毛泽东直接从工厂大门口坐车离开。那华沙小车挺小巧的,在人多路窄的地方开起来挺方便,不过因为毛泽东个子大,他不太喜欢坐这种小车。
这时候也顾不上那么多了,警卫员们硬是把毛泽东“塞”进了车里,小车这才缓缓地从人群中驶出。接着,毛泽东又到了天津大学,参观了学校办的工厂,他跟工厂里的工人、学生聊得非常开心,时间就这么悄悄地溜走了。
到了中午,毛泽东瞧了瞧手腕上的表,提议道:“咱们去外面餐馆吃饭吧!”于是,天津市的领导安排大家去和平区沈阳道的正阳春鸭子楼品尝烤鸭,毛泽东听了点头说好。
毛泽东走进饭馆后,没急着坐下来,而是直接走到厨房,找掌勺的大厨拉起家常。他问大厨:“您这儿有没有空档歇歇啊?一个月能挣多少钱呢?”大厨笑着回答:“每周都能歇歇脚,一个月能挣六七十块,日子过得挺滋润。”
毛泽东听了很高兴,他跟厨房里每个人都握了手,然后才回到楼上餐桌边等着上菜。他吃饭速度很快,吃完后就让大家自由聊天,他自己则站起来,在窗户旁边溜达起来。没想到就在窗边走了几步,往楼下瞅了几瞅,结果惹出了个大乱子。
在正阳春鸭子楼的对面,有一栋居民楼。有次,毛泽东在房间的窗边散步,碰巧看到对面楼的走廊上有个女士正在晾衣服。因为两栋楼挨得挺近,所以他们俩不经意间对视了一眼。那位女士一眼就认出了是毛泽东,吃惊地大喊起来:“哎呀,是毛主席!毛主席万岁!”
这一嗓子吼出去,吸引了好多人的目光,说毛主席在正阳春鸭子楼这事儿,立马就在天津传开了。不一会儿,人就跟潮水似的涌了过来,把正阳春鸭子楼围得严严实实,连个缝儿都没留下。
这场景可把随行的警卫急坏了,人围得里一圈外一圈,毛主席根本没法走出去。楼下的老百姓心情特别激动,一块儿大声喊着“毛主席万岁!”那声音大得很,好几条街外都能听得清清楚楚。
毛泽东不忍让群众落空,一次次开窗向楼下的大家挥手致意,大声喊道:“人民群众万岁!”他反复劝群众散开,免得妨碍交通,可群众就是不走,反而越聚越多。
毛泽东他们中午12点多到了饭馆,结果被大家围到下午5点多都走不了。时间拖得久了,大家开始想办法,汪东兴说:“群众欢呼声一直不断,看来咱们是出不去了。”
张耀祠提议:“要不咱们就用之前在南开大学用过的那招,想办法把那辆华沙牌小车开过来,把人接走。”
随后,天津警备区派了一支队伍,给小汽车引路,慢慢地从外边靠近正阳春鸭子楼。李银桥瞧见小汽车到了楼底,马上和别的警卫一起护着毛泽东下楼,然后大家一起“钻”进了小车里。
在车里,毛泽东不停地朝车窗外的老百姓挥手致意。等车子慢慢驶离人群后,他还跟李银桥打趣道:“看来这次又跟黄鹤楼难舍难分了!”(之前,毛泽东去武汉考察,游览黄鹤楼时,被一个小孩子认了出来,结果也是被群众围得水泄不通,挪不开步。)
不过这次在正阳春鸭子楼里被困了更长时间,足足六个多小时,李银桥苦笑说:“以前打仗的时候都没被困得这么惨,差点就成了天津老百姓的‘阶下囚’。”
李银桥压根没想过,在正阳春鸭子楼被围那会儿,事情还没完。到了第二天,有人就跟李银桥说:“主席离开后,我们的人打扫街道,结果光是捡到的鞋帽、钢笔、手表就装了七大筐半呢!”
五十年代那会儿,手表可是个稀罕物,跟现在人手一部的手机差不多重要。李银桥跟毛泽东讲了“七筐半”那事儿,毛泽东一听就急了,连忙问:“群众有没有被挤到受伤啊?”
李银桥答道:“没这事儿。”
毛泽东这才松了口气,又笑了笑,说:“这手表可是个好东西,为了见我一趟,把它弄丢了可不划算呐!”
李银桥也笑了起来,说道:“从天津群众对主席的态度,就能看出他们的感情有多深了。”
【1958年之后,毛泽东来天津的记录】
也许是天津老百姓的热情打动了毛泽东,所以在接下来的1959年里,他总共来了天津4趟。
1959年2月份,毛泽东经过天津时没下车,而是叫天津的领导干部到火车上向他汇报工作。到了4月,他又去武清县的豆张庄大队看了看。9月的时候,他还去了西郊区的杨庄子管理区,特地检查了那里的水稻长得咋样,收成好不好,并且也去了杨柳青农场逛了逛。
10月,毛泽东又一次到了天津,看了天津市的街道工业展览。
1960年5月1号,正好是五一劳动节那天,天津的海河广场安排了一场热闹的庆祝活动。一大早,刘子厚意外接到消息,说毛主席在外出考察的路上,临时决定在天津下车来看看。
刘子厚挺吃惊,但马上就去接毛泽东。在车上,刘子厚问道:“主席,今天是5月1号,广场上有个庆祝游行,您想不想去看看?”毛泽东想了想,回答说:“去!”
然后,汽车就直接停到了海河广场。为了让毛泽东能方便地和群众说话,大家赶紧在广场上搭起了一个简单的台子。因为时间太赶,这个台子就是拿些木头随便拼起来的,没有弄得很牢固,刘子厚心里挺担心的。
特别是当毛泽东走上主席台那一刻,老百姓们激动得不行,周围立马就挤满了人,刘子厚紧张得直冒冷汗。他一边赶紧安排警卫加强安全,一边快步走到毛主席身旁,提醒他要多加小心。毛泽东听了却毫不在意,笑着说:“没事,下次搭牢靠点就好啦。”
刘子厚心里七上八下地一直留意着毛主席的状况,直到庆祝活动圆满落幕,他才长长地舒了口气。像“五一”劳动节这样的日子,毛泽东多半会在北京出席庆典,很少会跑去别的城市,而1960年那次在天津的出席,可真是破天荒头一遭。
后来,在1961年、1962年、1964年、1965年、1969年和1970年,毛泽东都到过天津进行考察。而1970年,是毛主席最后一次来天津了。
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